電動機車光電增程

使用的太陽能板是18V20W的板子，

太陽能板鑽了四個孔，

用鉚釘固定在機車後行李箱。

我的機車電池原本是兩個抽取式72V20AH的三元鋰電池，
每次充電都要提著兩個重重的抽取式電池，
上下樓梯去充電非常累。

為了應付里程上的不時之需
(也是里程焦慮症的一種)，

後來又加了一顆72vV20AH的固定式三元鋰電池，

及一顆48V17AH鋰鐵小電池，

作為對三顆大電池的增程使用，
也就是所謂的電電增程。

好處是 如果住家不在一樓，
無法在一樓對大電池充電，
可以提著小電池上樓充電。
小電池充飽，
再提回機車，
透過尤尼克隆(應該是一種升壓器)，
對大電池充電。
小電池對大電池充完電，
據老板說大電池的電壓大約可以提升3伏特左右。

現在，

除了小電池對大電池的電電增程之外，

又多了光電增程。

光電增程的效果要看所處的光照環境而定，

在晴朗的日子，

光照環境充足下，

一天電壓大概可以提高0.5伏特左右，

也是不無小補啦。
不管電電增程或光電增程，
在等紅綠燈的時間，
看著電壓慢慢上升也是很有趣。

新計畫：
打算再增加太陽能板增加停車時光電增程的充電效率。應該會使用串連，這樣電線不用使用太粗的。

終於購入18V50W的太陽能板來擴充，

這樣就由原本20W變為20W+50W=70W的充電能力。

購入時是沒有漆上環氧樹脂，

漆上環氧樹脂防水，

鑽孔，

準備合頁及拉釘，

一切硬體就緒後，

就可以安裝上電動機車，

剩並聯電路及防反充二極體要處理。